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          智能停車場有效利用車位資源推動智慧城市建設

          據統計,國內智能停車場平均停車位利用率僅為30%,越大型的停車場車位利用率越低。許多城市寫字樓平均停車高峰在早上開始,中午后逐漸下降。 大型購物中心的停車高峰從中午開始,持續到晚上。 普通住宅區的停車高峰在夜間集中,白天有很多閑置停車位。


          這就導致了一方面城市停車位不足,另一方面停車位利用率低,造成停車資源的大量浪費。 “互聯網停車”依托物聯網,云計算,無線通信,計算機網絡等先進技術,結合云停車服務平臺,將各停車場停車時間錯開,充分利用城市閑置資源。


          現在是大數據時代,借助微信公眾平臺能夠實現錯峰停車功能。如果你在一個繁忙的小區地段,白天的時候住宅區會有更多的停車空地。微信可以將信息推送出去,并引導到步行街購物的小區居民在附近的小區停車。晚上9點以后,步行街的停車位就會有很多空閑的,微信可以引導小區居民把車停在步行街,解決小區夜間停車的問題。


          基于對市場,對業主用戶,對產品審視回顧的互聯網思維,互聯網智能停車場簡化了停車的繁瑣步驟,改變了人們的停車習慣。更有效地利用現有停車場系統,有效緩解了停車的供需矛盾。隨著越來越多的停車場引入互聯網思維,停車場越來越智能化是一個不爭的事實。 作為城市靜態交通的一個重要組成部分,互聯網停車場在使城市停車場資源利用率最大化的同時,也將大大推動智慧城市建設。


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